Artikel ini akan menjelaskan tentang beberapa hal yang harus diketahui tentang kereta api di Sulawesi Selatan.
Investasi telah menjadi semakin populer belakangan ini. Berikut adalah artikel tentang metode penilaian investasi dengan payback periode dan NPV.
Lari pagi merupakan aktivitas yang sangat familiar dan banyak memiliki manfaat. 5 Manfaat ini akan kalian dapatkan jika kalian rutin lari pagi.
Sistem kontrol kereta api Eropa terus mengalami inovasi. Hingga memunculkan ETCS (European Train Control System) dan ERTMS (European Railway Traffic Management System).
Film Mr. Hiiragi’s Homeroom adalah salah satu drama Jepang dengan genre misteri yang dirilis pada tahun 2019 lalu. Berikut ini adalah sinopsis Mr. Hiiragi's Homeroom dan bahaya cyberbullying.
Ada banyak bagian-bagian jalan rel yang menjadi penyokong kelancaran pengoperasian kereta api. Salah satunya adalah penambat rel.
Sebenarnya ada berbagai macam teori permintaan uang yang dikemukakan oleh para ahli. Namun, disini penulis hanya akan membagikan 2 (dua) dari sekian banyak teori tersebut. Yaitu teori permintaan uang menurut John Maynard Keynes dan teori permintaan uang menurut Ekonomi Islam. Keynes sendiri mengemukakan setidaknya ada 3 (tiga) macam motif permintaan uang, yaitu sebagai berikut.
Jasa merupakan salah satu komoditas dalam pemasaran yang dapat dan sering ditawarkan kepada masyarakat untuk dikonsumsi. Jasa dapat diartikan sebagai semua kegiatan ekonomi yang output-nya tidak memiliki wujud fisik, umumnya digunakan pada saat diproduksi serta dapat memberikan nilai tambah.
Jalur kereta api sendiri pada dasarnya terdiri dari 3 bagian atau ruang, yaitu ruang manfaat jalur, ruang milik jalur, dan ruang pengawasan jalur. Berikut ini adalah penjelasan dari bagian-bagian tersebut.
TCMS adalah sistem kendali kereta api modern yang mengintegrasikan berbagai macam subsistem pada operasi kereta api, seperti sistem propulsi, pengereman, kontrol pintu, penerangan, sistem komunikasi, perangkat lintasan, dan berbagai subsistem lainnya. Sistem ini seperti pusat kendali besar, yang memantau serta menghubungkan berbagai macam subsistem pada pengoperasian kereta api. Dalam penerapannya, TCMS telah menerapkan digitalisasi dengan menggunakan basis komputer modern untuk menghubungkan dan mengelola antar subsistem tersebut. Beberapa bahkan sudah menerapkan otomatisasi penuh dalam pengoperasiannya.